近日，“軌道交通數(shù)智技術(shù)峰會(huì)暨穗騰OS生態(tài)大會(huì)”在廣州召開，會(huì)上，由廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司共同組建成立的廣州穗騰數(shù)字科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：穗騰數(shù)科）正式揭牌。作為穗騰OS底層數(shù)字孿生能力供應(yīng)商，八維通科技有限公司受邀出席并簽署共建合作協(xié)議，雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，整合各自優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與軌道交通的融合創(chuàng)新，以新質(zhì)生產(chǎn)力打造大灣區(qū)數(shù)智交通模范樣板。
近年來，中國(guó)軌道交通規(guī)模迅速擴(kuò)張，加快軌道交通全鏈路數(shù)字化轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，已成為新時(shí)代發(fā)展的要求。2019年，由廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司聯(lián)合打造的新一代軌道交通操作系統(tǒng)——穗騰OS應(yīng)運(yùn)而生。穗騰OS是一套基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的軌道交通操作系統(tǒng)，重構(gòu)了傳統(tǒng)工業(yè)控制系統(tǒng)“單一功能定制”的設(shè)計(jì)理念；2020年5月，廣州地鐵正式提出推進(jìn)穗騰OS 2.0迭代升級(jí)需求，致力于實(shí)現(xiàn)全時(shí)空的精準(zhǔn)便捷乘客服務(wù)和全景式安全高效的運(yùn)維管理。
作為深耕軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的科技企業(yè)，八維通依托自有數(shù)字孿生底層技術(shù)，積極響應(yīng)穗騰2.0的開發(fā)建設(shè)需求，與騰訊技術(shù)團(tuán)隊(duì)成立聯(lián)合攻堅(jiān)組，如期完成廣州地鐵3D模型管理平臺(tái)并交付414個(gè)車站三維模型，此外在線網(wǎng)改造、開發(fā)應(yīng)用、人員培訓(xùn)等方面與廣州地鐵、騰訊公司達(dá)成良好合作，達(dá)成三方互信共贏。上線后的穗騰OS 2.0集物聯(lián)平臺(tái)、策略引擎平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、算法平臺(tái)和開放平臺(tái)等五大核心平臺(tái)于一身，開創(chuàng)了城軌業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、組件化、可進(jìn)化、低門檻、開放的新局面。
在自主建模方面，八維通協(xié)助廣州地鐵集團(tuán)成功培養(yǎng)起建模、用模、管模專業(yè)隊(duì)伍，通過提供高效率、低成本、易維護(hù)的BIM運(yùn)維模型解決方案，實(shí)現(xiàn)無建模專業(yè)背景的零基礎(chǔ)人員向?qū)I(yè)人員轉(zhuǎn)變，有效支撐了廣州地鐵數(shù)字化應(yīng)用研發(fā)設(shè)計(jì)工作需要，并以師徒帶教模式在下屬四個(gè)線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中心內(nèi)推廣，由已學(xué)會(huì)軟件操作的建模人員培訓(xùn)后續(xù)批次建模人員，無需依賴第三方，真正實(shí)現(xiàn)了科技與業(yè)務(wù)的深度融合、生產(chǎn)組織與運(yùn)作模式的高效升級(jí)。
不久前，八維通傾力打造的數(shù)字孿生一體化平臺(tái)正式發(fā)布，平臺(tái)以簡(jiǎn)單、好用為特色，以輕量化、自主可控為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)，發(fā)布之初就受到了廣泛關(guān)注。此次，八維通與穗騰數(shù)科成功簽約，將成為創(chuàng)新合作的又一重要里程碑，為城市軌道交通行業(yè)數(shù)字化、自動(dòng)化的高質(zhì)量發(fā)展注入不竭活力，為建設(shè)更加智能、高效、綠色的現(xiàn)代城市貢獻(xiàn)積極力量。
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