6月13日—14日，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)主辦的“2024北京—南京國(guó)際城市軌道交通高峰論壇”在南京召開。主論壇以“培育新質(zhì)生產(chǎn)力 賦能城軌高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展”為題，特邀相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、中外院士、行業(yè)專家等重磅嘉賓，搭建中國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域最具影響力的學(xué)術(shù)交流與發(fā)展理念的共享、共商、共創(chuàng)平臺(tái)。八維通科技有限公司攜《城市軌道交通數(shù)據(jù)資產(chǎn)白皮書》、智媒通媒體資源經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟平臺(tái)等重量級(jí)產(chǎn)品亮相本次大會(huì)，并在主論壇發(fā)表精彩演講。
公司常務(wù)副總經(jīng)理劉曉宏、副總經(jīng)理陳剛、首席數(shù)字官鄭航、首席運(yùn)營(yíng)官肖智國(guó)受邀出席本屆高峰論壇。
在主論壇上，八維通首席數(shù)字官鄭航發(fā)表了《數(shù)字孿生技術(shù)在軌道交通的創(chuàng)新與實(shí)踐》主題演講。
鄭航指出，軌道交通的智慧化應(yīng)用是大勢(shì)所趨，數(shù)字孿生技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用價(jià)值日益凸顯，軌道業(yè)務(wù)與數(shù)字孿生的融合應(yīng)用已成為當(dāng)前重要的技術(shù)發(fā)展方向。基于數(shù)字孿生工具，針對(duì)具體業(yè)務(wù)進(jìn)行映射呈現(xiàn)、分析優(yōu)化、診斷預(yù)測(cè)以及閉環(huán)控制，從而實(shí)現(xiàn)仿真預(yù)測(cè)、智能應(yīng)用、精細(xì)管理和可靠運(yùn)維等效果，將給軌道交通的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和降本增效帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值。
然而長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)在數(shù)字孿生工業(yè)軟件領(lǐng)域高度依賴國(guó)外技術(shù)和產(chǎn)品，面臨著技術(shù)封鎖、“水土不服”、使用成本高以及信息安全等諸多風(fēng)險(xiǎn)。八維通基于BIM和計(jì)算機(jī)圖形學(xué)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，融合了地理空間、工程BIM、仿真模擬、人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等新興技術(shù)，成功構(gòu)建了完整、自主可控的全生命周期數(shù)字孿生底座產(chǎn)品體系，打通數(shù)據(jù)長(zhǎng)河，并從標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化入手，推動(dòng)AI融合城軌發(fā)展。
作為本次大會(huì)的重要環(huán)節(jié)，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委員會(huì)指導(dǎo)、八維通聯(lián)合浙江大學(xué)管理學(xué)院、杭州地鐵集團(tuán)、南京地鐵集團(tuán)、蘇州軌道交通集團(tuán)、大連公共交通建設(shè)投資集團(tuán)、洛陽(yáng)軌道交通集團(tuán)等單位共同發(fā)布的《城市軌道交通數(shù)據(jù)資產(chǎn)白皮書——數(shù)據(jù)資產(chǎn)在城市軌道交通商業(yè)生態(tài)的價(jià)值實(shí)現(xiàn)》（以下簡(jiǎn)稱：白皮書）吸引了全場(chǎng)目光。
《白皮書》提出，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，對(duì)于地鐵運(yùn)營(yíng)來(lái)講，規(guī)模已不再是優(yōu)勢(shì)所在，更重要的是思維方式的轉(zhuǎn)型、甚至顛覆，即開發(fā)軌道交通數(shù)據(jù)資產(chǎn)，以軌道出行牽動(dòng)城市發(fā)展，提供數(shù)字服務(wù)載體，從“數(shù)智化”角度分析和挖掘企業(yè)發(fā)展的新模式、新價(jià)值、新商機(jī)。
《白皮書》還清晰闡述了軌道交通發(fā)展的四個(gè)階段，科學(xué)地歸納總結(jié)出地鐵經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，給出了城軌企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的路徑探索方向嘗試。通過(guò)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價(jià)值挖掘和應(yīng)用，城軌行業(yè)可以更加精準(zhǔn)地理解產(chǎn)業(yè)鏈中各個(gè)參與者的需求，優(yōu)化資源配置，提高運(yùn)營(yíng)效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值最大化。
從具體業(yè)務(wù)場(chǎng)景來(lái)看，以“數(shù)據(jù)資產(chǎn)”這一典型新質(zhì)生產(chǎn)力為驅(qū)動(dòng)，開發(fā)城市軌道交通行業(yè)生態(tài)化經(jīng)營(yíng)潛能，可為地鐵經(jīng)營(yíng)在產(chǎn)品升級(jí)、市場(chǎng)策略優(yōu)化、商業(yè)模式創(chuàng)新、資產(chǎn)價(jià)值重塑等方面，提供新的增長(zhǎng)空間和發(fā)展機(jī)遇。
分論壇同樣精彩紛呈。在大會(huì)同期舉辦的中國(guó)地鐵廣告?zhèn)髅礁哔|(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)指導(dǎo)，八維通攜手中軌院提供技術(shù)支持，全國(guó)城軌廣告資源經(jīng)營(yíng)單位共同發(fā)起的全國(guó)性、數(shù)智化、共享互通的軌道交通媒體資源經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟平臺(tái)——智媒通SmartRailLink產(chǎn)品正式發(fā)布。
八維通首席運(yùn)營(yíng)官肖智國(guó)表示，智媒通SmartRailLink面向廣告主充分展現(xiàn)了全國(guó)城軌交通媒體價(jià)值，用大數(shù)據(jù)和算法實(shí)現(xiàn)廣告主的全域精準(zhǔn)投放，可將一線城市與其他下沉市場(chǎng)有機(jī)串聯(lián)，形成全國(guó)媒體資源互聯(lián)互通，一站式滿足廣告主在廣告投放業(yè)務(wù)中的五大訴求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)城軌交通企業(yè)抱團(tuán)經(jīng)營(yíng)和資源經(jīng)營(yíng)價(jià)值回歸的目標(biāo)。
智媒通平臺(tái)的發(fā)布得到了城軌交通企業(yè)和廣告主的大力支持和踴躍歡迎。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，大連公共交通建設(shè)投資集團(tuán)、洛陽(yáng)軌道開發(fā)公司、太原中鐵軌道傳媒等軌道交通業(yè)主代表簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。華為中國(guó)區(qū)城軌業(yè)務(wù)部、比亞迪輕軌交通研究院等廣告主代表簽署加入聯(lián)盟的投放意向協(xié)議。
近年來(lái)，八維通以數(shù)字化、智能化為核心發(fā)展引擎，致力于締造“以人為本”的數(shù)智化服務(wù)，公司產(chǎn)品率先在以軌道交通為代表的大交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。本次借南京城軌展契機(jī)，八維通統(tǒng)籌企業(yè)近期重點(diǎn)創(chuàng)新成果，向全行業(yè)組團(tuán)推介，展現(xiàn)了雄厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和示范效應(yīng)，對(duì)于促進(jìn)軌交行業(yè)間經(jīng)驗(yàn)交流，蓄積軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力，貫通軌道交通全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈貢獻(xiàn)了積極作用。
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